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超长期特别国债两新两重底层逻辑调整:2027年申报方向这么走!

近段时期以来超长期特别国债所呈现出的实际状况大概就是这样,在"两新"的涉及到的申报工作中,那些明明在去年还具备入围资格的项目,到今年连初步的筛选环节都难以通过了;而在前两年间那些本来是政策极为倾斜、备受青睐的申报领域,其名额指标却又在短短时间内突然出现收紧的态势,但是反过来看,"两重"这边的资金层面支持力度依旧保持着相当稳固的状态,而且即便申报窗口设置的门槛条件颇严苛,却似乎总能找到一条较为明晰的路径把它走通——

而这背后的原因就是超长期特别国债在资金配置方面底层逻辑已经发生一次颇为深刻地调整的过程,只要能够弄明白这个逻辑思路,那么对于2027年的后续的路子究竟该怎么去走就大致也有方向了。

资金池配置

我们不妨先来看一组颇有些关键性的数字,在2024、2025以及2026这三个年度里,超长期特别国债的整体资金盘子从1万亿的规模扩充到了1.3万亿,但是其中的结构变化却是十分明显,"两重"的项目资金规模在由7000亿攀升到8000亿以后就保持住了稳定的态势,并且占据着超过六成的比例成为国家战略投入的基本底座;而"两新"资金则是在2025年冲高至5000亿的顶点后,又回落到了2026年的4500亿,其占比也从38.5%滑落到34.6%,由此能够看出比例发生了相当明显的改变。

虽然"两新"的资金盘子有所缩水,但是申报的企业数量却越来越多。"缘由其实也不难理解。"因为"两新"项目的申报门槛相对较低,在头两年的申报热潮里就已经透支了大量的优质项目储备;而到2024、2025年的时候,"两新"资金从3000亿增长到了5000亿(增幅超过了66%),在短短的时间里面催生了一批又一批优质的项目出现。等到2026年时,优质项目少了,企业申报的热情依旧,自然就呈现出了一个较为内卷的状态。

更关键的是,政策的引导方向也在发生变化:"两新"政策规定2026年水泥、平板玻璃、粮油加工、钢铁这四个行业要退出,而且把"汽车"调整成了"汽车零部件"。整车生产的项目不在支持范围内。消费品以旧换新的补贴范围也有收紧的趋势,由原先普惠性补贴转变为聚焦于高带动能力的品类,同时也强调了绿色以及智能导向。这就意味着"两新"正在从普惠走向精选,从扩大范围向提高质量迈进。

相对来讲,"两重"之所以能够表现出稳定的态势是有其坚实的底气的。"两重"的投资安排是2026年的政府报告里设定了8000亿的超长期特别国债投入,主要涵盖的投向包括:科技自立自强;未来产业的培育发展;城市地下管网管廊的建设改造;长江经济带生态环境保护和高标准农田建设等等这些事关国家安全的战略回旋余地和长远发展的根基在当下复杂严峻的国际形势下属于必须要作答的"必答题",而不是锦上添花的"加分题"。


申报逻辑所发生的变化

以前开展项目申报工作的时候,一份出色的可行性报告和足够的政策契合度就有机会,现在评审工作越来越倾向于是结果导向,看的是项目的战略必要性技术成熟度资金使用效率以及预期产出效益

一个最典型的就是工业领域的两新项目,在2026年的第一批申报中,对于要被淘汰的设备有着明确要求,必须完成固定资产折旧,残值为零,并且详细的提供设备原值、折旧年限以及累计提取折旧等财务信息。这是为了淘汰那些虚假淘汰包装项目,那些仅仅是凭设备流向证明已经不够了,财务数据必须要经得起推敲。

再来看两重项目的评审,实行100分制70分合格线,其中合规性的占比是40%,项目成熟度占比30%,战略契合度占比20%加分项主要是手续齐全、资金到位率高、技术先进性强和社会效益显著等等。这种量化的评审方式,把"拼质量"代替了"拼数量"。

另外值得一提的一个地方是对项目进度的硬性约束。不管是两重,还是两新,都坚持在建并且进度可控原则,未开工或者投资完成超过80%的不予受理。以往的那种先占坑再慢慢的推进做法已经行不通了。


2027年趋势研判

"两新"的发展方向:走精品化的路线、开展细分化以及同"两重"进行衔接。

到了2027年,"两新"申报的工作会愈发聚焦在特定的细分赛道上,尤其是那些同新质生产力有强关联并且同"两重"存在衔接点的领域当中。比如服务于国家算力体系的数据中心节能改造项目;高端制造领域的国产替代设备更新项目;服务于城市生命线安全的智慧管网设备更新等等。

从2026年的政策调整来看,在电子信息领域的设备投资门槛已经降到500万,而在文旅以及粮油加工等领域,则是降到了1000万,对于更多的中小企业来说这是一个机遇。

但是也要注意的是,门槛的降低并不代表着标准的松动—项目的本身的技术含量、改造的实效和与战略方向的契合度才是决定成败的关键。

"两重"的发展方向:即在保持稳定的情况下,在"两重"上做微调,"两重"方向是向"新质生产力"方面倾斜的。

"两重"资金所占的比例大有可能稳定在61%以上,但是在投向上会有微调—传统基建适度地进行收缩,增量向科技创新、先进制造、数字新型基础设施和产业中试平台倾斜,聚焦于产业链国产化以及前沿科创;地下管网管廊、高标准农田、长江沿线交通基础设施等,这些传统的"两重",依然是有支持力度的,但是评审会更加强调项目的"战略必要性。"

比如地下管网项目,单纯翻修道路已经不被认可了,管网相关的投资占比要不低于70%,高标准农田项目需要集中连片规模达到5000亩以上,并且配备"数字田长制"管理系统。


那么怎么来具体地做呢?本文总结了四点:

第一,吃透政策边界,避免去做无效申报。在2026年的第一批工业两新的项目评审当中,有不少的企业因为行业不在支持范围之内而被直接刷了下来。所以在申报之前一定要先去开展行业的身份核验工作,看项目是不是处在当年的支持清单里面;

第二,前期手续一定要做足,不要等到补正窗口。国家发改委审核的补正窗口一般只在15个工作日之内,要是超过了就视为放弃。用地以及环评、规划、能评这些手续最好是在申报之前都做好了,实在没有办法做的,也要有政府相关部门出具一份书面承诺函,并且附上完成的时间表和责任人的名字;

第三,资金拼盘要完整闭合,不要留空档。对于项目的资金要求是:国债资金占项目总投资的比例不能超过30%以上,自筹资金占比不低于40%,需要提供自有资金存款证明以及银行贷款承诺函。如果资金链条没有闭合的话,在评审的时候就会被直接扣分。

第四,主动对接上级规划。很多地方反馈说,申报成功率这么低的原因囊括不知道当年该谋划什么项目,只能被动地等待政策下发后才开始行动。所以建议大家主动跟国家发改委、省级发改部门保持联系,关注每年的计划报告以及专项通知,提前把项目纳入到省级滚动项目库当中去。


归根结底来讲,在超长期特别国债的申报过程当中,所较量的就是对于政策走向的长期跟进和研判,并且还要持续地打磨项目所具备的质量、严密梳理资金运转的逻辑关系。要是把握的方向准确无误的话,这条道路哪怕收得比较窄,那也是可以顺利走通的;但若方向定错了,则后面再怎么努力都是徒劳无功了。

— END —


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